保时捷豪车高速熄火酿车祸 用户为车举行葬礼
9月21日上午9时15分开始，锦绣路长沙星利捷车辆销售服务公司，一场名车葬礼拉开了帷幕，事件主角车头残破不堪的黑色保时捷卡宴静静地躺在公司大门附近的停车坪里。
回想起那场事故，截拳道名家郝钢称，在撞上前车的那一瞬间，两个安全气囊同时爆出，我老婆手里的手提电脑也爆炸了。有着20多年驾龄的郝钢首次遭遇这种情况。当时是2013年4月27日下午3点左右，事故发生已快5个月了，面对司法鉴别书和交通事故认定书，保时捷却仍在推诿扯皮，这件事已经让我心力交瘁
据郝钢介绍，他的车是2010年9月16日购买的，裸车价格为230多万元，保险到2013年十月，当时速度才100多码每小时，我和爱人坐在车上。郝钢说。被追尾的是一辆丰田普拉多，当时车上一共有4个乘客。万幸的是，两辆车都无人员伤亡。
事故发生后，郝钢立刻对汽车进行了保护，没对汽车进行第三启动，并向潭邵大队提出要对汽车进行安全性能测试。今年7月3日，湖南大学司法鉴别中心的鉴别建议出来了，认定汽车因为在碰撞事故发生前发动机因问题而熄火，使制动、转向系统的增力用途消失，从而使行车安全降低，引发此次交通事故。
保时捷对湖南大学司法鉴别中心的鉴别不认同。参与鉴别的郝钢的朋友邱建才说，今年8月8日，中国年轻人报对郝钢的遭遇进行了报道。
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今年8月22日，长沙保时捷中心在媒体上对此事进行了回话，保时捷称顾客发生交通事故后，用户单方面委托第三方鉴别单位出具了汽车鉴别报告。长沙保时捷中心期望与用户协商，探寻一家双方认同并具备国家权威鉴别资质的鉴别机构重新出具报告，到今天未得到用户的回复。
依据测试结果及保时捷的有关政策，长沙保时捷中心向顾客告知了事故结论，并提出了相应建议策略，但遭到顾客的拒绝。而用户所提出的无条件退车与500万的精神损失费，保时捷方觉得是无据可依的。
今日，记者找到当初销售顾问马小珊，她拒绝回答，记者随后找到售后服务的周小姐，她称今天领导不上班，自己也不便捷回答。
现在，长沙县湘龙派出所民警已介入此事。
